《2019年冷藏车行业运行情况分析报告》主要分为四部分对冷藏车行业进行分析：

一、冷藏车行业概况分析；

二、冷藏车政策与标准环境分析；

三、冷藏车行业问题与痛点分析；

四、冷藏车行业变化与趋势分析。

以下为《2019年冷藏车行业运行情况分析报告》部分内容。

一.冷藏车行业概况

1.1冷藏车保有量分析

冷藏车是冷链物流的核心运载装备。据不完全统计，截2019年11月全国冷藏车市场保有量已突破21万辆，达到212700辆，预计2019年全国冷藏车市场保有量可达到214700辆，较上年增长3.47万辆。

自2013年我国冷藏车产量超过万辆，到2018年期间都以超过20%的年增长率持续快速增长，2019年年增长率较上年有所下滑，约为19.3%，进入稳步增长阶段。

1.2冷藏车增长情况分析-区域

2019年1-11月，我国冷藏车市场增长量为3.27万辆，从区域分布来看，华东地区冷藏车增长量较高，其次是华南、华北、华中地区，增长量占比基本接近，东北地区增长量占比较去年有所提升，西北、西南地区增长量较少。经济发展不平衡以及区域气候差异等是造成我国冷藏车增长量分布不均衡的主要原因。

1.3冷藏这增长情况-车型

从车型来看，2019年1-11月重型、中型、轻型、微型冷藏车增长量分别约为9058辆、3205辆、18345辆、2092辆，占总增量的比例分别为27.7%、9.8%、56.1%、6.4%，总体来看作为城市冷链配送的主力轻型冷藏车销量仍居于高位，与订单碎片化、配送及时性等客户需求方式改变有很大关系。据统计，2019年1-11月冷藏车畅销车型尺寸排在前3位的分别为4.2米、9.6米、6.8米，13.75米冷藏车增量也比较明显。

二.冷藏这行业政策与标准环境分析

2.1冷藏车行业政策环境

2019年国家出台了多项有关冷藏车的政策，鼓励发展多温层冷藏车，支持冷藏车绿色高效发展，探索网络货运经营，同时受非洲猪瘟的影响，鼓励屠宰企业配备冷藏车提高长距离运输能力，此外还大力推动新能源汽车的消费和使用，但为促进产业优胜劣汰，降低了新能源货车的补贴标准。当前冷藏车市场运营中监管、执行的相关政策较少。

2.2冷藏这行业标准环境

据统计，2019年冷藏车相关的标准发布较少，8月发布了《冷藏、冷冻食品物流包装、标志、运输和储存》，于2020年3月起实施，对于冷藏冷冻食品在运输过程中使用的车辆和设备作了要求。

三.冷藏这行业变化与趋势分析

3.1冷链需求崛起，带动冷藏车高速发展

随着食品冷链、生鲜电商等的蓬勃发展，很大程度促进了我国冷藏车市场需求的快速增长。2019年受非洲猪瘟的影响，政府提倡“集中屠宰、冷链运输、冰鲜上市”，鼓励屠宰企业配备必要的冷藏车等设备，提高长距离运输能力。同时，2019年城乡冷链物流设施建设写入中共中央政治局会议，未来轻微型城乡配送车辆的需求将会随之增长。此外，随着高等级公路和高速公路的不断增多，公路通过能力增大，行驶安全性增强，车辆的行驶速度提高，有利于重型冷藏车和冷藏列车的发展。为了适应市场的变化，中型车将有很大部分被轻、微型和重型车所取代。

3.2行业监管加强，冷藏这市场逐步规范

随着多地区、多领域出台涉及冷链物流政策，冷链物流标准化体系将逐渐完善，冷藏车行业监管将逐渐加强，向标准化和规范化方向发展。国家相关部门将在会四方面加大执法力度：

3.3品质意识增强，冷藏车制造不断升级

随着消费者对食品安全的要求越来越高，冷藏车市场品质意识将不断增强，冷藏车将朝着轻量化、智能化、多功能化、标准化、系列化方向发展。

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