你知道吗？新乡冷藏车的厢体结构根据运输货物不同也有区别

发布日期：2022-05-19 作者：点击：

新乡冷藏车主要由汽车(挂车)底盘、保温(隔热)厢体、制冷装置及附件组成。如果没有制冷装置那就是保温车，当然保温车可以保“冷”也可以保“热”，它的存在和送外卖的小哥车后面驮着的那个小箱子是一个道理，主要为了保持货品温度的，不在短期时间内，迅速下降或升高。因此，相对于冷藏车，这种保温车主要用于短途运输，车型也较小，能够适应城市货运配送，穿梭于狭窄的街道之间。

保温车装配制冷装置后，就变成了冷藏车。目前，国内冷藏车的厢体结构大体有2种，板块拼装结构和整体注入发泡结构。虽然不同的冷藏车采用的厢体结构有所差异，但其目的都是使厢体具备很好的密封性和隔热保温效果，保证货物处在一个稳定适宜的温度环境中。

运水果蔬菜的冷藏车和拉冻肉海鲜的，单从外观来看都是一个大箱子，没有什么区别，不过打开货厢门就会发现里面“别有洞天”。

针对不同用户需求，车厢内可加装通风装置、制冷装置、货架、悬挂装置、物品固定装置等。

如：肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车，可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。尖锐的钩子锋利，猪肉整齐的吊在上面，装配了铝合金导轨后，工作人员搬运将更为轻松。瓜果生鲜共同配送多舱多温车型成趋势。医药、疫苗则需要有内框架和温湿度记录仪等装置。

新乡冷藏车运输的货物不同，其内部的温度设置也不一样。一般来说，运蔬菜水果的冷藏车温度控制在2℃左右，运冻肉海鲜的冷藏车，车厢温度在-18℃左右，有的冷藏车的低温度甚至可以达到-30℃。

新乡冷藏车